三策智库

（圖片來源自網絡）

台軍近日第一批改裝的F-16V“毒蛇”戰機入役。對此，蔡英文很興奮，致辭時指出，“台美”軍事工業合作提升戰機性能，不但展現雙方友誼再進展，更代表“台美”夥伴關係的堅定承諾，同時反映台灣的航空科技再提升，防衛戰力更堅強。此外，台軍空軍負責人黃志偉還表示，升級後單計空軍戰機戰力，台灣可排在全球前15位之內。

這二位的話可謂是半真半假，真是因為防衛能力提升是事實，假是因為台灣當局還是“凱子軍購”下的“冤大頭”，航空科技依舊落後，完全受制於美國。

台軍一共有兩類F-16V戰機，一類是改裝的，一類是新機。如今入役交裝的就是改裝機F-16V，由F-16A/B這類早期型號改裝而來。台軍F-16V戰機一共有多少？F-16VA/B型號改成F-16V是141架，另外還要新進採購66架新機F-16V，這就是台軍即將擁有的整個數量——也就是207架。

台軍擁有這麼多的F-16V戰機是不是會對中國大陸和解放軍構成嚴重的威脅？

首先來看改裝的F-16V戰機。這141架是由A/B型號改成V型號，改前其本身屬於三代機，即它的技術狀態停留在三代機的水平，雖然可以改裝，但原戰機已經消耗了大量的使用壽命，其工作時間已超過20年。在這種狀態下，這種戰機的剩餘壽命其實所剩無幾。

儘管在改裝升級時，需要對機體做到延壽，有一些機體需要加強，但是由於剩餘壽命有限，加之改裝涵蓋總線系統，而上世紀八九十年代的總線系統和現在是不一樣的，使用相控陣雷達，又對總線系統和發動機電源等要求非常高，所以在改裝的過程中，A/B型號雖可以接近V型號，但要想達到完整的V型號性能是很難做到的，也就是說，改完之後的戰力提升有限。

那麼A/B型號改為V型號，主要提升在哪？一是具備對海對地的攻擊能力，二是多目標發現的能力會更強，三是配屬更先進的各類導彈。這些意味著台軍的這141架戰機戰力得到提升，台軍甚至會認為自己有足夠的能力來對抗解放軍。

但其實未必如此。一方面，如前所述，戰機剩餘壽命有限，儘管對其進行改進，但機體壽命和機體強度已大不如前，帶著一副三代機的弱身板，老將實在很難變成新兵。

再來看一看2025年才能入役的66架F-16V新機，這個倒可以稱之為是“三代+”戰機。戰鬥力尚在，而且在美國最新技術的改裝之下，還能讓F-16V具備較強的戰鬥力。

但無論是由F-16V改進的V型號還是原裝的V型號，與大陸解放軍的戰機相比，都存在巨大的代差。比如解放軍的殲-20，五代機或叫四代機，無論是哪款F-16戰機V，充其量也就是一個“三代半”。相比之下，一個是隱身，一個是非隱身；一個能看見，一個看不見；一個可以發射導彈擊落一個，還不知道這個是被誰擊落的。這就是存在代差的表現。

再有就是體系差，台軍並不具備完整的體系作戰能力，台軍的體系是要依賴於美軍來提供，如果美軍在這個問題上不給予足夠的保障，台軍的這些戰機是很難融入到體系作戰能力之中，而體系作戰才是真正作戰的核心要素所在。

同時還要明白一點，兩岸軍力存在巨大的“不對稱”，解放軍對台軍有完整的“不對稱戰力”，有各種各樣的法寶和殺手鐧武器。儘管台軍總說要打造對解放軍的“不對稱戰略”，但根本就打造不出來。而這種不對稱的戰力，也讓台軍的F-16V戰機很難發揮其應有的技術效能。

最後有一點不得不提，如果兩岸爆發軍事衝突，無論是改進的F-16V，還是F-16V原裝機，一個都不能讓它們跑，畢竟台灣當局花了大量台灣納稅人的錢購置這些美國裝備，這些戰機的產權屬於中國人民。一旦到了戰時，美國早就規劃希望這些戰機都統統飛離台灣到美軍基地暫避，從而避免被解放軍拿走作為戰利品，而解放軍的戰術之一就是要做到“一個都不能跑”，要麼留下來，要麼被擊毀，別無他選。

（作者是鳳凰衛視評論員）